Kelionė laiku – BMW e31
Komentarai (0) BMW e31 atsiradimas
Jau nuo 1981 metų BMW koncernas planavo prabangaus dviejų durų kupė modelio sukūrimą ir BMW E24 modelio prabangesnį įpėdinį. Tačiau automobilis pirmą kartą buvo pristatytas tik po aštuonerių metų – 1989 metų Rugsėjį, Frankfurto automobilių parodoje.
Nepaisant 12 cilindrų variklio (tai tik antras BMW modelis po Antrojo Pasaulinio karo, turintis V12 variklį), E31 buvo pristatomas kaip vairavimui malonus, kontoftabilus ir prabangus automobilis.
Aukštomis kainomis superkame BMW automobilius, palčiau skaitykite ČIA. Gamyba. Investicijos į modelio gamybą buvo milžiniškos.
Į modelio kūrimą buvo investuota daugiau nei milijonas Vokietijos markių (tai atitinka apie 500 milijonų eurų). Buvo pagaminta daugiau nei 100 modelio prototipų, o vieneto savikaina siekė 1,5 milijono tuometinių Vokietijos Markių (šiandien ši suma atitinka 750 tūkst. Eurų), o didžiulę kainą lėmė automobilių detalės, kurios buvo gaminamos rankomis. Ne tik gamybai buvo skiriamas didžiulis dėmesys. Prototipai 8.000 kilometrų buvo išbandomi Nürburgring trasoje, o tai atitinka maždaug 150 tūkst. kilometrų automobilio naudojimo kasdieniams reikmėms.
Automobiliai buvo išbandomi ir už Atlanto – tamsiai juodi automobiliai buvo laikomi aukštomis apsūkomis Mirties Slėnyje, kepinant 50 laipsnių temperatūrai. Vėjo tunelyje automobilis pasiekė vieną geriausių tuometinių oro pasipriešinimo koeficientų – 0,29. Taip pat automobilyje buvo diegiamos tuometinės naujovės – elektroninė stabilumo kontrolė, elektroninis akceleratorius, “Multi-Link” galinė pakabos ir kt.
